★★関東地方・民間航空イベント情報★★

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★★国内・航空イベント情報★★

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2007年JERC春の大会、EAA守谷日本支部大会展示機紹介

千葉県の成田空港となりの【航空科学博物館】で、２００３年９月１３日から１５日まで【航空ジャンク市】が開催されました。航空ジャンク市は毎年３月と９月に開催されます。この催しは航空機の部品や航空グッズの展示即売会です。
　航空科学博物館の屋内展示場には搭乗できる「ゼロ戦」やコックピットなどの展示物があります。屋外展示場には国産初の旅客機「YS-１１」の試作機の実物があります。他にも実物の航空機が１０機以上展示されています。興味ある方はぜひ見に来て下さい。【航空ジャンク市】をクリックすると私の見学報告が見れます。

■２００５年４月５日から操縦できるボーイング７４７旅客機の大型模型が屋内展示されています。（右の写真）模型の後方に設置されたコックピットで操縦すると、模型が上下左右に動き、旋回姿勢もできる。エンジンを始動させると、ジェット音が出てファンが回転する。コックピット内は忠実に再現され、ジャンボ機のパイロット気分を満喫できるそうです。

【航空科学博物館】
【入館料】大人５００円（駐車場は無料）【開館時間】１０:００−１７:００【休館日】月曜日（祝日の場合はその翌日）【問合せ】電話・０４７９−７８−０５５７
【ホームページ】こちらをクリックしてご覧下さい

★★日本でレジャー航空を楽しむには★★

★超軽量動力機等基礎知識★

■超軽量飛行機（マイクロライトプレーン）、自作軽量ヘリコプター、ジャイロプレーン、エンジン付パラグライダー、ハンググライダーが飛行できる空域は、
離着陸場所を中心とする半径９km以内で、人や人家や物件や私有地上空以外の場周空域です。飛行できる高度は、１５０m以上２００m以下（500ft〜700ft）の範囲です。現在、日本ではクロスカントリーや２地点間飛行は許可されていません。

■超軽量飛行機（マイクロライトプレーン）のタイプは、【舵面操縦型】【体重移動操縦型】【パラシュート型】に分類されます。

■自重が２２５kg以下の超軽量航空機（飛行機、ヘリコプター、ジャイロプレーン）は、国家公認の【技能証明】はいりません。エンジン付パラグライダーやハンググライダーのように操縦者が自分の足で離着陸する場合と超軽量航空機で水上を離着陸する場合、【離着陸場】や【飛行許可】はいりません。人や人家や物件から離れた私有地以外の安全な場所や水上で自由に離着陸できます。

■マイクロライトプレーンやジャイロプレーンやヘリコプターに興味があり、乗りたいと思ったら、まず全国にあるマイクロライトプレーンのクラブやスクールを探して下さい。体験飛行や学科講習や技量認定まで世話してくれるクラブやスクールをお勧めします。クラブやスクールを選ぶ時は、事前によく調べて、相手の説明も十分聞いてから決めて下さい。
以上、季刊誌「スカイスポーツ」２００５年発行を参照しました。

■超軽量航空機の詳しい情報は下記のホームページをクリックして参照して下さい。
【日本マイクロライト航空連盟】　【エクスペリメンタル（自作キット）航空機連盟】

★自家用機の新制度★

■アメリカ合衆国で制定された【自家用軽量スポーツ機制度（LSA）】は２００４年９月から施行されている。この制度は従来の自家用機と超軽量機の中間に位置するものである。

【LSAの条件】機体総重量【５９８kg以下】最大速度【２２１km/h以下】失速速度【８３km/h以下】固定脚【水陸両用機可能】乗員乗客【２名まで】飛行方式【昼間の有視界飛行】

■この基準を適用する航空機の形態は「単発の飛行機」「回転翼機（ジャイロ・ヘリコプター）」「飛行船」「熱気球」「エンジン付パラグライダー」等。エンジン型式はレシプロ限定である。
LSAとして認定を受けた型式で、メーカーにより製造された機体は「レジャー飛行」や「飛行訓練」や「機体のレンタル」に使用できる。

■LSAの基準に適合する操縦士証明と教育証明が設けられ、筆記試験と飛行試験が行われる。超軽量機（マイクロライト機）による飛行時間も訓練飛行時間として認められる。身体検査証明は「FAA第３種身体検査証明」または「自動車運転者免許」のどちらかを保持していることが必要。

■ホームビルト機が【エクスペリメンタルLSA】として認められている。ただし、使用目的は機体所有者による飛行に限定されているが、所有者が機体の整備を行うことができる。
以上、月刊誌「航空情報」２００５年発行を参照しました。

★単座、複座、超軽量レジャー機操縦者健康診断基準★

■【遠距離視力】一眼でそれぞれ0.3以上、かつ両眼で0.7以上（矯正視力を含む）であること。また、一眼の視力が0.3未満の者と一眼が見えない者は他眼の視野の左右の和が150度以上で、視力は両眼で0.7以上であること。ただし矯正によって上記基準を満たす者は、矯正眼鏡（コンタクトレンズを含む）の使用を条件とする。
■【聴力】日常会話に支障がないこと。
■【言語】明瞭であること。
■【色覚】赤色、青色、黄色の識別ができること。
■【血圧】座位で最高血圧（上の血圧）95mmHg以上160mmHg以下、最低血圧（下の血圧）50mmHg以上95mmHg以下であること。
■【尿】異常がないこと。
■精神病者、精神薄弱者、てんかん病者でないこと。
■アルコール、麻薬、覚せい剤、睡眠薬の中毒者でないこと。
■肢体の異常がないこと、および関節機能に障害がないこと。ただし航空業務に支障のないものはこの限りでない。
■現在治療を必要とする疾病がないこと。ただし航空業務に支障のないものはこの限りでない。

■参照資料、運輸省航空局技術部乗員課長通達・空乗第181号「超軽量動力機等に関する航空法第28条3項の許可の手続き等について」平成8年10月1日改正

■「健康診断書」と「健康診断判定申請書」の申請先は【日本航空協会・航空スポーツ登録係】です。（電話03-3502-1203　東京都港区新橋1-18-2）

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