【大空から日光の紅葉を】東京新聞

■エクセル航空が、紅葉シーズンを迎える日光各地の名所や観光スポットをヘリコプターで巡る遊覧飛行を開始する。１０月２日から１１月２９日までの金、土、日、祝日に運航する。運航するヘリは、乗客５人から１０人までの３機種（写真はユーロコプターAS355型）。ヘリポートは日光市所野のホテルジャパン日光、テニスコートに設ける予定。「戦場ヶ原」「華厳の滝」「仲禅寺湖」などを巡るコース（約１６分、大人￥１６'０００円）など４コースを設定した。浦安と日光間のアクセス便もある。 運航時間は午前１１時から午後３時３０分までを予定。東武日光駅からアクセスバスが出る。 予約は、エクセル航空予約センター電話0120-888-910、東武日光駅ツーリストセンター電話0288-54-0864、その他、各旅行代理店で受付ける。

【セレブな成田行き】東京新聞
■都心と成田を結ぶヘリコプター便が９月１６日から２機で運航を始める。特別機種は、日本で１機の有名ブランド「エルメス」のデザイン・ヘリコプターです。 ヘリの運航は、東京都内アークヒルズ屋上ヘリポートから成田へリポートまで１５分、さらに成田空港までハイヤーで１５分、所要時間は３０分。鉄道や車より大幅に短縮される。エルメス特別機種の料金は片道75,000円、往復135,000円。通常機種の料金は片道50,000円、往復90,000円で、１２月末まで割引料金。 ８月１７日から予約開始します。 連絡先0120-889-436

【空から紅葉満喫】東京新聞、１０月１日

■ある航空会社が、紅葉シーズンを迎える日光各地の名所観光スポットを巡るヘリの遊覧飛行を始めた。１１月３０日まで毎日運航中。運航するヘリはフランス製ユーロコプターEC130（７人乗り）。全ての座席から雄大なパノラマが満喫できる。ヘリポートは日光市所野の東武バス駐車場に設置した。 　空から「戦場ヶ原」「華厳の滝」「仲禅寺湖」などを巡るコースは１６分で大人は１６'０００円、「霧降高原」などを探訪するコースは８分で大人は８'０００円などの４コースを設定した。 　運航時間は午前８時から午後５時まで。東武トラベル各支店、日光温泉旅館協同組合などで予約を受付ける。日光市所野のヘリポートでも対応できる。詳細の問合せ先「雄飛航空」電話・048-787-2788

【空の訪問者】エアコジマ・スポーツヘリコプター、５月１６日

■エアコジマ飛行場上空に５月１６日の夕方ごろ、栃木県内の渡良瀬遊水地方向から突然ヘリコプターが姿を現した。上空をゆっくり飛行して飛び去ろうとしている途中でゆっくり旋回を始めた。私のヘリコプターを見つけて、上空から観察している様だった。その後、北に飛び去って行った。写真は飛び去る直前のヘリコプターです。以下はこのヘリコプターの詳細です。 【ユーロコプターEC130B4】「日本販売窓口、ユーロヘリ株式会社」「所有者」みかもヘリポート、８人乗り、「単発タービン・エンジン」ターボメカ・アリエル2B1（847shp）、最大速度124ノット(235km/h)、航続距離661km、上昇限度7070m、ホバリング限界高度3265m、自重1370kg、搭載量1057kg、機体全長1068cm、機体幅203cm、全高334cm、メインローター直径1069cm（3枚ブレード）、フェネストロン式テールローター（8枚ブレード）、2008年8月現在、国内は５機登録、初飛行1999年6月（参考資料、ヘリコプター年鑑）

【ホンダが、ビジネス・ジェットに参入】東京新聞、１１月２４日

■企業や個人が所有する座席数１０前後の小型飛行機「ビジネス・ジェット」の需要がアメリカで急増している。ハリウッド俳優や大企業の役員等の特権階級だけでなく、最近は中小企業のオーナーも利用する。こうした市場に日本の自動車メーカーも参入し始めた。 アメリカ時間１０月１７日、ホンダ（本田技研）はビジネス・ジェットの小型機「ホンダ・ジェット」の受注を開始。１００機を即日受注した。ホンダ・ジェットは７〜８人乗りで価格は＄３'６５０'０００ドル。アメリカ国内に工場を設け、２０１０年頃から引渡しを始める。 ホンダ（本田技研）は１９８６年から小型ジェット機の機体とエンジンの開発に着手。１９９３年に初飛行に成功したが、事業化できなかった。しかし、アメリカにおける小型機の需要増を見越し、１９９７年に改めて準備を始めた。ジェット・エンジンの小型化で小型機のエンジンがジェット化し、航続距離が格段に延びたことも、ビジネス利用の需要増を後押しした。 ホンダ・ジェットの詳細はこちらです。「http://world.honda.com/HondaJet/」

【乾電池モーター飛行機】東京新聞、７月１６日

■単３乾電池１６０本を動力にしたプロペラ飛行機が有人飛行に成功した。乾電池だけを動力にした世界初の試みで、飛行時間は５９秒、飛行距離は３９１m40cmを公認記録として申請する予定。 　飛行機は松下電器産業のプロジェクトチームが東京工業大の学生サークルと協力して、幅３１m、重量５４kgの１人乗り専用機を開発した。７月１６日、埼玉県桶川飛行場でパイロット１人を乗せ、人の力を使わずに離陸した。飛行距離は３９１m40cm、最大高度は５m20cmを記録した。 この飛行機は７月３１日から８月６日まで「JR東京駅」で展示する予定でした。【問合せ先：松下電器産業広報担当まで】

【巨鳥飛来・エアバス・A380】東京新聞、１１月１９日

■世界最大の２階建て次世代旅客機エアバス・A380型機が１１月１９日、成田空港に初めて着陸した。A380は全長約７３m、収容客数は標準で５５５人、最大で８４０人。成田空港では、最新鋭機を見ようと航空ファン等が見学デッキ等に詰掛けた。 A380の納入は再三延期され、当初予定より２年延期されており、「シンガポール航空」への１号機は引渡されました。現在、成田空港に１日１回飛来しています。（見学希望者は事前に飛来日時を調べて下さい）日本の航空会社への導入は未定。

【夢に搭乗、搭乗ロボット、公道出撃なるか？】東京新聞、4月23日

■人が搭乗し操縦できる巨大な２足歩行型ロボット「ランド・ウォーカー」を群馬県の農業機械メーカー「榊原機械」が開発製造した。開発課の南雲さんが子供の頃あこがれていたテレビアニメ「機動戦士ガンダム」のようなロボットを作りたいと、２００３年５月から開発に着手した。２００５年２月に完成し、３月からホームページで公開したところ、７０万件を超えるアクセスがあった。 ロボットは１人乗りで、高さ3.4m、幅1.65m、重量１トン。コクピット内の左右のペダル操作で前後左右にすり足で２足歩行する。動力は２５０ccのエンジンで速度約１マイル（1.6km/h）で移動できる。 同社は、このロボットを「リアル体験ゲームロボット」とPR。今後、イベントへの出展で会社の宣伝に活用し、一般への販売も計画している。注文生産で希望販売価格は３６００万円。 実際に操縦して公道を歩くには道路交通法が適用される。ちなみに、馬は自転車に該当する「軽車両」あつかい。このロボットは高さを除外すれば「小型特種自動車」の規定に当てはまるが、２足歩行ロボットは想定しておらず、検討が必要だ。 ロボットの詳細や問合せは「榊原機械」のホームページ「http://www.sakakibara-kikai.co.jp/」こちらをご覧下さい。

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◆制作者：エアコジマ・制作年：２００５◆The creator:THE AIR KOZIMA and creating year:2005